Un ami m’a récemment demandé de l’aider pour acheter un vélo à sa copine. Un cahier des charges simple : utilisation quotidienne en ville, fiable, pas trop lourd, équipé, stationnement ponctuel dans la rue. Je n’ai pas hésité à lui conseiller de regarder du côté de Decathlon : il y a des vélos pour tous les budgets, les pièces se trouvent facilement – idéal pour les réparations,etc.
Cependant, le choix y est large ! J’en ai donc profité pour faire une petite sélection des vélos que je peux conseiller.
Mon préféré : Elops 500 cadre bas
- Vélo polyvalent, pas trop lourd (cadre 2,1 kg en M).
- Cadre bas pour monter dessus facilement, pratique pour arrêts fréquents en ville.
- Position plutôt agréable (+ confort qu’un Triban 100 (mon vélo de ville) mais moins qu’un Btwin ancienne génération ou un hollandais).
- Développement OK pour passer un peu partout, mais il faudra forcer sur grosses montées.
Elops 500
Si budget + important, il y a le 900 qui est l’évolution du 500.
Les + par rapport au précédent :
- Freins hydrauliques (meilleur freinage),
- 11 vitesses (possibilité de plus mouliner en montée),
C’est vraiment un super vélo sur le papier en termes de qualité / prix, mais au dessus du budget que j’ai fixé (500€)
Pour les 2, ils sont vendus équipés de porte bagage et garde boue, ainsi que éclairage via dynamo moyeu (pas besoin de charger !). Equipement au top donc.
Une autre option, le Riverside 500
On gagne en confort au niveau de la position et grâce à la fourche suspendue à l’avant. On a pas tous les équipements des Elops précédemment cité, a rajouter… compter une bonne centaineaine d’euros en tout. Il est au coude à coude avec le Elops 500. C’est ce qui va le plus ressembler aux VTC classiques.
Riverside 500
Dernier vélo si c’est vraiment le confort qu’on veut : le Elops 520.
Hyper confort, bon équipement. Par contre, pas vraiment possible de faire de la rando avec, ou très court… Le poids du vélo peut être assez redhibitoire si besoin de monter le vélo dans des escaliers par exemple… A prendre en compte !
Son évolution, le 900, est intéressante : système de vitesse intégré au moyeu (=0 bug, 0 entretien), freins hydrauliques
En résumé, chaque vélo en 1 ligne
Vélo polyvalent bien équipé budget contenu : Elops 500 cadre bas
Vélo polyvalent bien équipé haut de gamme : Elops 900 cadre bas
Vélo polyvalent confort budget contenu : Riverside 500
Vélo lourd confortable convenablement équipé : Elops 520 cadre bas
Vélo lourd confortable haut de gamme bien équipé : Elops 900 cadre bas